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再次遭禁 亚马逊与赢咖3联邦快递战火何时消
时间:2020-09-30 09:24

  近日据外媒报道,亚马逊突然通知第三方卖家,不再允许他们使用联邦快递运送Prime会员订单。由于正处于圣诞节前的出货高峰期,且第三方卖家销售的商品占据了亚马逊的58%,这一突然的决定让卖家感到措手不及,引起了卖家普遍的困惑与不满。


(图片来源于网络)


  亚马逊给出的理由是联邦快递表现不佳,所以暂时禁止卖家使用FedEx Ground和FedEx Home两种快递服务,在联邦快递陆运“效率提升”之前,暂时不开放第三方卖家使用。卖家依然可以使用FedEx Express服务来快递Prime订单,不过物流人士表示后者成本大约是前者的2-3倍。


  亚马逊一直在监控物流合作公司的服务效率,去年就曾禁止卖家使用美国邮政的运输服务。当然亚马逊如此审慎也是因为有前车之鉴,2013年亚马逊曾因为大批物流未能按时发货,被迫向消费者退款。


  今年夏天联邦快递宣布不再与亚马逊续签空运和陆运合同后,双方的紧张关系就已经公开,而今年联邦快递在“黑五”之后的表现,更是加剧了这一紧张关系。据咨询公司ShipMatrix数据,在今年美国“剁手星期一”期间,联邦快递的按时送货率为90.4%。美国邮政服务为92.3%,联合包裹服务公司(UPS)为92.7%,亚马逊的货车司机按时送达率则能达到93.7%。


  在ShipMatrix总裁Satish Jindel看来,亚马逊此次提出快递新规是出于对双方关系的不满。“这些货运服务根本无法做横向比较。亚马逊货车能实现从配送中心到客户家门口‘最后一英里’的短距离交付,而联邦快递和UPS等大型托运公司是远距离运输,有时会从美国一个海岸的工厂运送至另一个海岸的客户家门口,更容易受到天气和其他干扰因素的影响。”


  多年来,亚马逊一直在加强自己的物流服务。不仅租飞机、买卡车,还为货运司机提供补贴,逐步建立了自己的快递运送方式,以减少对联邦快递等快递公司的依赖。而联邦快递也一直将自己的目标客户定位为沃尔玛、塔吉特等亚马逊的竞争者。


  据摩根士丹利估计,美国已经有近一半的包裹是由亚马逊自行运送,而且预计亚马逊可能会推出第三方运送服务,这将对目前的货运巨头构成巨大威胁,也会为其他零售商实现这一目标带来压力。

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